Property Technology (PropTech)

In der Regel erfüllen die verschiedenen Systeme innerhalb eines Gebäudes – wie Beleuchtung, Videoüberwachung, Klimatisierung, Lüftung und Brandschutz – ihre Aufgaben getrennt voneinander. Smart Buildings verfügen jedoch über alle diese Systeme, die über ein IoT-Netzwerk verbunden sind, so dass sie miteinander kommunizieren und zusammenarbeiten können, um das Gebäude durch kontinuierliche Anpassungen so effizient wie möglich zu gestalten.

Sensoren können erkennen, wann ein bestimmter Raum oder ein bestimmtes Büro frei ist, und weniger Licht- und Temperaturressourcen für diesen Raum bereitstellen. Dadurch wird der Gesamtenergieverbrauch des gesamten Gebäudes gesenkt.

So hat Comfy – das im Juni 2018 von Siemens übernommen wurde – eine begrenzte, nach innen gerichtete Steuerung geschaffen, die mit bestehenden HLK-Anlagen verwendet werden kann. Das Unternehmen installiert Sensoren und IoT-Geräte in Gebäuden, so dass die Insassen Temperatur und Beleuchtung anpassen können.

Intelligente Technologien können eingesetzt werden, um Fahrzeuge, Infrastruktur, öffentliche Verkehrsmittel und Menschen miteinander zu verbinden, um Mobilität und Sicherheit zu verbessern.

Straßen können mit Sensoren ausgestattet werden, die Daten sowohl auf der Straße als auch durch Bürgerautos und Smartphones verfolgen können, um Erkenntnisse über Verkehrsflussmuster, Straßenblockaden, Baustellen, Straßenzustand usw. zu gewinnen.

In Amsterdam beispielsweise wird bereits ein intelligentes Verkehrsmanagementsystem eingesetzt, bei dem der Verkehr in Echtzeit überwacht wird. So kann die Stadt Informationen über die aktuellen Reisezeiten auf den Straßen ausstrahlen und hilft Autofahrern, sich für die beste Route zu einem bestimmten Zeitpunkt zu entscheiden.

Die Innovationsplattform Amsterdam Smart City wurde gegründet, um Lösungen für ein breites Spektrum von metropolitanen Themen zu entwickeln. Die Projekte umfassen alles, vom Bau eines intelligenten Spielplatzes über die Verbesserung intelligenter Netze bis hin zur Schaffung eines stadtweiten Messaging-Systems und vielem mehr.

Barcelona hat auch Komponenten der Smart Transport Technology in seine Stadt integriert. Die aus den Verkehrsmustern gewonnenen Daten haben es der Stadt ermöglicht, ein neues, effizienteres Busnetz zu entwickeln.

Die Stadt nutzt intelligente Fahrzeugtechnik, um den Verkehr auf ihrem Flughafen El Prat zu steuern. In 2 Monaten hat die smart vehicle company Sensefields El Prat bei der Implementierung der Verkehrssteuerung in Kurzaufenthaltsbereichen “parking express” in Abflugterminals sowie in Taxizentralen unterstützt. Es wurden “Kontrollstationen” eingeführt, um Daten über die Anzahl der an einem Standort vorhandenen Fahrzeuge zu verschiedenen Zeiten zu sammeln.

Zielloses Fahren zur Parkplatzsuche verschwendet Energie und erhöht die Verkehrsüberlastung. Mit dem Einsatz von Smart Technology kann dies jedoch zu einem Problem der Vergangenheit werden.

Im Boden eingelassene Sensoren können erkennen, welche Parkplätze verfügbar oder belegt sind. Diese IoT-Sensoren können diese Daten an eine Cloud-basierte Smart Parking-Plattform übertragen, die dann zu einem Echtzeit-Parkplan der Stadt zusammengefasst wird. Fahrer können diese Karte über eine App auf ihrem Handy abrufen, die die nächstgelegenen verfügbaren Parkplätze anzeigt und so Zeit und Geld spart.

Darüber hinaus kann diese Technologie verwendet werden, um die Parkverfolgungsbehörden leicht zu alarmieren, wenn ein Auto illegal irgendwo geparkt hat.

Die Verfolgung und Verwaltung von Parkplätzen kann es den Lotbesitzern sogar ermöglichen, eine dynamische Preisgestaltung einzuführen. So will beispielsweise das Portfoliounternehmen Coord von Sidewalk Labs (das aus seiner Transportkoordinationsplattform Flow hervorgegangen ist) die Mobilität und Effizienz in allen Städten verbessern, indem es seine Tolls-API für Drittanbieter öffnet.

Das Unternehmen arbeitet an Produkten, die Preis- und Mautdaten aggregieren können, um den Verbrauchern genaue Transparenz darüber zu geben, wie viel eine ganze Reise kosten könnte. In Zukunft könnte es in der Lage sein, diese Informationen zu nutzen, um Lotbesitzern zu helfen, ihre Flächen in Echtzeit zu bewerten.

Planung für eine Zukunft mit weniger Autos

Ein weiterer Aspekt von Smart Cities ist die gemeinsame Fahrtechnik.

Da Unternehmen wie Uber und Lyft in Städte auf der ganzen Welt einreisen, besteht möglicherweise nicht mehr so viel Bedarf an Parkplätzen wie heute. In der Vision von Sidewalk Labs für Quayside, die östliche Uferpromenade, die in Toronto entstehen soll, skizziert das Unternehmen einen gestapelten Parkplatz, der in andere Dinge übergehen könnte, sobald autonome oder gemeinsame Fahrzeuge den Bedarf an Parkhäusern reduzieren. Dazu gehören Grünflächen und Einkaufszentren.

Abschließend eine Statistik zur Auslastung bzw. zum Nutzungsverhalten bei PKW’s. Die Ergebnisse sprechen für die konsequente Umsetzung einer Shared-Economy.

• 92% der Autos parken
• vorhandene maximale Straßenkapazitäten werden nur zu 5% der Zeit genutzt
• 50% der Stadtinfrastruktur wird für den Autoverkehr bereitgestellt
• jedes Auto bewegt im Durchschnitt 1,5 Personen

In Städten kann eine Vielzahl von IoT-Lösungen zur Verbesserung der Energieeffizienz implementiert werden.

Eine intelligente Straßenbeleuchtung kann den Energieverbrauch reduzieren, indem sie schwach bleibt, wenn keine Autos oder Personen in der Nähe sind, und dann aufleuchtet, wenn Sensoren erkennen, dass jemand kommt. Chicago hat ein Programm entwickelt, das bis 2021 270.000 Leuchten durch LED-Beleuchtung mit intelligenter Steuerung ersetzen wird, wodurch die Stadt schätzungsweise 10 Millionen Dollar pro Jahr an Energiekosten einsparen kann. Laut Navigant Research sollen bis 2026 weltweit voraussichtlich 73M vernetzte Straßenleuchten zum Einsatz kommen.

Weitere Möglichkeiten zur Förderung der Energieeffizienz sind die Nutzung von Energieformen (d.h. Wärme, Abfall), die sonst vernachlässigt werden könnten.

In Sidewalk Labs’ Quayside zum Beispiel hat Alphabet eine Methode zur Steuerung eines Stromnetzes skizziert, das Energie aus Gebäuden und anderen Energieanwendungen recyceln würde, um die Nachbarschaft zu heizen und zu kühlen. “Das Wärmenetz wird mehrere Abfallquellen oder freie Wärme und Kälte in der Region erschließen und exportieren: Erdwärme, Abwärme aus Kanälen und dem Portlands Energy Centre, tiefe Seekühlung sowie die Erfassung und Wiederverwendung von Abwärme und Kälte aus den Gebäuden selbst”, erklärt das Unternehmen.

Smart Cities können auch erneuerbare Energien fördern, indem sie es Dachsolarbesitzern ermöglichen, sich gegenseitig zu verkaufen, oder indem sie Mikronetze betreiben, die vor Ort Energie produzieren können.